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La única con sensor de par: la asistencia entra como debe.
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Seis ejes, la misma regla para todas las bicis. Es criterio nuestro, no del fabricante.
| Autonomía | 6/10 | |
|---|---|---|
| Empuje | Sin dato del fabricante | |
| Confort | 7/10 | |
| Deportividad | 4/10 | |
| Facilidad de uso | 8/10 | |
| Calidad-precio | 6/10 | |
Elige un punto y verás la zona a la que llega cada bici por carreteras reales, no un círculo.
También puedes hacer clic en cualquier punto del mapa.
Zona alcanzable estimada sobre la red de carreteras. La autonomía real varía según el nivel de asistencia, el terreno, el peso y el viento.
La EP-2 Boost cuesta 350 € más que la HillMiles y hay una razón concreta para ello: el sensor de par. Casi todas las eléctricas baratas usan un sensor de cadencia, que solo detecta que estás girando los pedales y mete la asistencia de golpe. Un sensor de par mide cuánta fuerza haces y responde en proporción. La diferencia es enorme: la bici deja de dar tirones y empieza a sentirse como una bici normal a la que alguien empuja.
El resto acompaña. Cuadro de aluminio 6061 en lugar de acero, batería extraíble de 624 Wh —un tercio más que la HillMiles— y frenos de disco de 180 mm en las dos ruedas, no solo detrás. Admite hasta 150 kg de peso total, el más generoso de las plegables.
Y hay un detalle legal que agradecemos: el fabricante dice expresamente que no lleva acelerador. Con 250 W, corte a 25 km/h y solo pedaleo asistido, esta bici es una bicicleta en España sin ninguna zona gris. Después de ver cuántos anuncios esconden el acelerador entre las características, que alguien lo aclare de entrada es una señal buena.
Lo que no nos gusta: el fabricante no publica el peso, que en una plegable es justo el dato que quieres saber. Y la ficha de Amazon tiene errores de bulto, como poner las medidas de la caja en el campo del material del cuadro.
Los datos marcados «—» son los que el fabricante no publica. No los rellenamos a ojo.
| Tipo de uso | Plegable |
|---|---|
| Rueda | 20" |
| Material del cuadro | Aluminio 6061 |
| Talla del cuadro | Única |
| Posición del motor | Trasero |
|---|---|
| Motor | Buje trasero sin escobillas, con sensor de par |
| Potencia | 250 W |
| Par motor | — |
| Velocidad asistida máx. | 25 km/h |
| Batería | 624 Wh |
|---|---|
| Autonomía declarada | 100 km |
| Tiempo de carga | — |
| Batería extraíble | Sí |
| Marchas | 7 |
|---|---|
| Transmisión | Cambio trasero de 7 velocidades |
| Frenos | Disco de 180 mm delante y detrás |
| Suspensión | Delantera |
| Peso de la bici | — |
|---|---|
| Peso máximo admitido | 150 kg |
| Altura mínima del ciclista | — |
| Requiere montaje | Sí |
| Garantía | 1 años |
| Sensor de par | Mide la fuerza que haces al pedalear en lugar de limitarse a detectar que giras los pedales. La asistencia entra de forma progresiva y natural, y es lo que más separa esta bici de las demás plegables de la comparativa |
|---|---|
| Sin acelerador | El fabricante indica expresamente que no lleva acelerador, solo pedaleo asistido. Eso la deja sin ninguna duda dentro de la categoría de bicicleta en España |
| Homologación | El anuncio afirma que cumple las normas de tráfico europeas |
| Autonomía | El fabricante declara 100 km con pedaleo asistido; el título del anuncio habla de un rango de 50 a 120 km según el uso |
| Neumáticos | 20 × 4 pulgadas, anchos |
| Ficha con errores | El campo «material del cuadro» de Amazon muestra «169*57*120cm», que son las medidas, no el material. Las viñetas sí indican aluminio 6061 |
| Par motor | El fabricante no publica el par motor |
| Peso | El fabricante no publica el peso de la bici |
Resumen de las opiniones publicadas en Amazon.es a 2026-08-21.
4,3 sobre 5 con 139 opiniones. Las positivas son consistentes: llega bien embalada, el montaje es sencillo y la asistencia se nota cómoda y potente tanto en ciudad como en trayectos largos. Varios compradores destacan la sensación de seguridad en carretera y que el vendedor responde rápido a las dudas. La nota negativa que conviene leer es una reseña de una estrella de un comprador cuya bici no arrancó al terminar el montaje: llamó al servicio de atención el mismo día y se quejaba de no haber recibido ni llamada ni correo de vuelta. Es un caso aislado entre 139 opiniones, pero encaja con el patrón que vemos en casi todas estas marcas: el producto suele cumplir, y el punto débil aparece cuando algo falla.
Las opiniones y el precio cambian. Compruébalo antes de decidir.
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